Gare du Nord/Noordstation
   The Gare du Nord originated in plans proposed by the minister of transport, Charles Rogier, to build a station to replace the Allée Verte with a new edifice on marshy ground in Saint-Josse-ten-Noode. Called the Gare du Cologne, the foundation stone for the station designed by F. Coppens was laid on 27 September 1841 and service began on 1 November. The station served trains running to and arriving from Antwerp, Liège, and Cologne exclusively until 1875 when a new express service to Ostend set in motion links to Ghent, Bruges, Aalst, and other communities formerly served by the Allée Verte. The station was reconstructed in 1885 and the modern facility dates from 1949.

Historical Dictionary of Brussels. .

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